Akhir sekali jika kereta anda sudah agak berusia dengan beberapa komponen dalaman enjin yang sudah agak haus, adalah lebih baik jika anda menggunakan minyak pelincir yang lebih likat untuk mengurangkan kebocoran.

Jeniskereta.com – Tanda minyak hitam kereta perlu ditukar muncul ketika pemilik kenderaan menyedari bahawa pemeriksaan dan penyelenggaraan minyak hitam kereta merupakan aspek yang tidak boleh diabaikan.

Ramai yang masih ambil mudah dengan isu menangguhkan servis enjin. Tidak kira berapa mahal minyak enjin yang anda gunakan, jika tidak menukar minyak mengikut jadual, enjin anda tetap terdedah kepada risiko kerosakan.

Jika kereta anda berkeadaan demikian dan anda masih belum mahu membaikinya seperti belum mahu melakukan leading overhaul atau overhaul sebaiknya anda memilih minyak enjin bergrade API SG/CD berbanding SAE 20W fifty yang biasa bergrade API SJ/CF .

Minyak enjin berkualiti tinggi mengandungi aditif tambahan yang dapat membantu melindungi komponen enjin dengan lebih baik.

Tahap kelikatan: Minyak pelincir diklasifikasikan berdasarkan kelikatan, yakni kemampuan minyak tersebut mengalir di bahagian dalam enjin anda. Terdapat dua jenis minyak pelincir di pasaran iaitu kelikatan tunggal (

Antara kesan buruk akibat penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai atau tidak diselenggara dengan baik termasuk:

Setiap minyak pelincir ada tahap kualitinya! Molekul minyak pelincir akan berubah setelah mencapai tempoh penggunaan yang disyorkan. Minyak pelincir yang telah melebihi tempoh akan menjadi:

Tidak perlu lagi setiap kali balik dari perjalanan jauh, anda menghantar untuk menukar minyak pelincir.

Minyak ini turut mampu melindungi motosikal daripada berlaku masalah haus terutamanya jika anda menunggang dalam keadaan yang lasak. 

Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam cari di link ini yang sesuai untuk kereta anda.

Sekiranya anda menggunakan minyak enjin Mineral, biasanya penukaran perlukan ikut jadual kerana minyak mineral mudah terurai dan "degrade" dalam tempoh pemanduan yang singkat. 5000km atau three bulan merupakan experienced yang biasa kita lihat apabila menggunakan minyak mineral.

PETRONAS Syntium 7000 0W-16 juga diformulasikan bagi melawan fenomena enjin moden suntikan terus turbo iaitu fenomena ketukan pada halaju rendah sekaligus memenuhi spesifikasi API SN Additionally. Pengalaman yang dikumpulkan oleh PETRONAS menerusi system perlumbaan litar Formula one dan juga perlumbaan yang lain membolehkan semua input penting diperolehi semasa membangunkan minyak pelincir PETRONAS Syntium, minyak pelincir berprestasi tinggi dengan keupyaan memenuhi keperluan spesefikasi generasi baru enjin di atas jalan dan juga pemanduan mencabar.

Ini bukan sahaja membazir minyak petrol/diesel, tetapi juga meningkatkan kos operasi kenderaan anda dalam jangka masa panjang.